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LNG供气站竣工验收合格正式投运前，对整个工艺系统必须进行干燥→预冷→模拟试运行→惰化→天然气置换氮气(即钝化)。干燥就是利用氮气将供气站工艺系统设备、管道中的水分置换出去，避免系统内的水分在低温下冻结，堵塞和损坏设备、管道与阀门。干燥前，CNG减压撬规格，工艺系统应完成吹扫、试压、仪表联校、安全阀就位并校验铅封、设备与管道保冷完毕。模拟试运行的目的是利用-196℃的液氮对LNG工艺系统进行工艺参数调试和运行性能检验。由于液氮温度低达-196℃，CNG减压撬价格，系统出现白雾处即为泄漏点，需处理。用液氮模拟试运行可大大提高在LNG工况参数下系统的运行可靠性。

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燃气调压箱的选用要经过严格的计算，类型、口径、各项性能都要符合要求，燃气调压箱各种重要零件的材料要严格地挑选，要有足够的强度和刚度，要按照通过耐压试验、气密性等试验，生产厂家的制造技术和测试方法必须符合标准，要由主管部门鉴定认可。严禁不具备生产条件的小厂进行生产。

LNG气化站严格控制点火源点火源包括明火、点燃的、电火花、物体撞击发出的火花、静电、电磁辐射、高温物体表面、汽车发动机排气、闪电和雷击等。明火是明显、直接的点火源，包括气割火焰、电焊火花、汽车排气的火星等，必须远离LNG气化站。如因工作需要在LNG气化站区域使用明火，则必须严格履行动火工作申请流程。首先使用可燃气体检测仪检测大气中可燃气体的含量，当可燃气体含量低于报警值时，做好安全防护措施，方允许动火，并全程进行消防监护。静电和火花等也是点火源，由于它们容易被人们忽视，所以更可怕。静电、电力设备有可能产生火花，金属或硬物之间撞击也可能产生热和火花，尼龙类衣物或鞋的摩擦等也可能产生火花，铝制工具在与生绣的钢铁撞击后，也会产生铝热反应。因此，在LNG站内卸车和检修时，CNG减压撬，要使用铜扳手，在操作时也要防止工具掉落或撞击。作业人员在使用工器具前，要养成先触一下地或连接一下接地线的习惯。运行值班员要经常检查接地线，发现断线、破损等要及时处理。干燥天气，要经常在场站的地面上洒水，保持地面和设备处于潮湿的环境中，减少或消除电荷的聚集。化纤类衣物容易产生静电，这种静电很难消除。进入LNG气化站内，应穿安全工作服和棉制衣服，以减少静电的产生。

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