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LNG储备调峰站工艺流程

LNG储备调峰站工艺流程是通过槽车运送至场站后,CNG加气站厂商,通过卸车增压器的增压,CNG加气站,使槽车压力与储罐的差压>0.2MPa,槽车中的LNG通过压差进入储罐储存;当需要调峰供气时,储罐的LNG通过排液管线进入低温泵增压至工艺压力,增压后的LNG依次进入LNG汽化器气化成气体、复热器复热至常温。再经过调压计量撬稳压后送入城市。此外,LNG液体也可以通过装车泵、装车撬实现外销。

装卸车过程中产尘的BOG气体先进入储罐气象空间灰机后通过BOG气化器复热、压缩机加压至工艺压力,送入主管网,CNG加气站定制,避免浪费。场站的EAG汇集后经复热至常温进入放散塔集中放散。







空温式汽化器是利用空气自然对流加热换热管中的低温液体

空温式汽化器是利用空气自然对流加热换热管中的低温液体,使其完全蒸发成气体;是一种集空温式和加热式汽化功能、可替代加热汽化产品的节能换热设备。

气化率高--汽化器由气化装置和辅助补热装置构成。保证在环境温度-5摄氏度、丁烷含量在70%时,仍能达到额定的汽化量。--设备装有磁翻柱液位计、远程液位超标报警、机械式防过液装置,管理人员在现场或值班室可直观了解汽化器运行状况,有效保证设备的安全运行及供气正常。运行费低--汽化故障率极低。空温运行费用为零,当环境温度降低或液化气丁烷含量高导致汽化量减少时,可启用辅助补热装置,但此时所消耗费用仍只有电热式的费用1/5左右。


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