CNG调压设备价钱性价比出众“本信息长期有效”

CNG调压设备-----欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。

充装设备的运行、维护应按使用说明书的有关规定执行。

充装前，应对车用压缩然气钢瓶进行外观检查,发现下列情况时不得充装：

外表损伤、腐蚀、变形严重的钢瓶；

超过检测周期的钢瓶；

新投用的未经置换或抽真空处理的钢瓶。

钢瓶充装后，应对其气密性进行逐瓶检查；合格的钢瓶放行；发现漏气的钢瓶必须进行妥善处理。

CNG加气站的一般规定

本条是强制性规定：压缩然气的储气设施主要是起缓冲作用的，储气设施容量大，然气压缩机的排气量就可小些，压缩机工作的时间就可长些，压缩机利用率可以得到提高，购置费可以降低。四川和重庆地区是我国使用压缩然气汽车较早也是较多的地区，这两个地方的压缩然气加气站的储气设施容积都比较大，一般为12～16m3，选择大容量储气设备，配置小规格压缩机是较经济的做法，操作管理也方便。公司要有足够的强度和刚度，耐磨性要好，CNG调压撬运用寿命要长。为了控制压缩然气加气站风险度，节省投资，储气设施容积也不宜过大。所以，新规范规定压缩然气加气站储气设施的总容积在城市建成区内不应超过 16m3。为了适应子站拖车容积为18m3，现规定在城市建成区内不应超过18m3。

然气的净化系统主要包括脱硫脱水装置。氢与水接触，溶解于其中形成酸性很强的雾状氢水溶液腐蚀机械设备，对压力容器、压缩机气缸和管道等强度和寿命造成很大的伤害。缓慢打开调压器够放空阀调节动态压力达到城网供气压力后，关闭放空阀。若不预先脱硫容易引起管线腐蚀和钢质气瓶发生"氢脆现象"。 压缩然气加气站的进站然气的质量应符合现行国家标准《然气》GB 17820中规定的Ⅱ类气质标准和压缩机运行要求的有关规定。增压后进入储气装置及出站的压缩然气的质量，必须符合现行国家标准《车用压缩然气》GB 18047的规定。