CNG加气站都有哪些静电防护措施

CNG加气站都有哪些静电防护措施 很多用户发现，调压撬规格，随着使用时间的延长CNG加气站出现的问题也越来越多，而且也越来越难以解决，比如他们在使用过程中遇到的静电安全防护的问题，给他们带来了很大的困扰，不知道该如何解决，因此特来向我们寻求帮助。今天小编就将查阅的部分关于这方面的知识与大家共同探讨一下，希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助，让大家对CNG加气站有一个更深层次的了解。　1、人体防静电防护　　工作人员在CNG加气站站区应注意着装，穿戴防静电工作服、鞋和手套，不得穿戴化纤衣物，调压撬，穿防静电鞋时，要考虑所穿袜子的导电性，严禁在鞋内外粘贴绝缘垫。在站区入口处设置消除人体静电装置，可采用使人易于接触的方式设置的金属接地物；工作地面应具有导静电性或造成导静电条件，如洒水或铺设导静电地板。　　2、设备防静电防护 　　在充装气体前，应做好拖车的接地，并与加气机做好等电位连接；各种金属罐体、管道、设备和设施应做好接地，平行敷设的金属管道和构架等长金属物，其净距小于100mm时应采用金属线跨接，跨接点净距不应大于30m；交叉净距小于100mm时，其交叉处亦应跨接；当长金属物的弯头、阀门、法兰等连接处的过渡电阻大于0.03欧姆时，连接处应用金属线跨接，不能有孤立的未接地金属物，并做好定期检查。

燃气调压站可以设置在露天、地上的单独构筑物、地下小室、建筑物

燃气调压站可以设置在露天、地上的单独构筑物、地下小室、建筑物的一个房间或地下室内，也可以设置在屋顶平台上，对此各国有不同的规定，调压撬生产厂家，燃气调压站内的布局应考虑安装、操作和维修工作的方便，调压站建筑应满足防火、防爆要求，要有良好的通风等。根据需要，有的站内还设燃气计量装置，按照给定条件调节燃气出口压力的装置以及遥测、遥控装置等，保证调压站出口压力不超过规定值的安全防护措施，通常是设置安全放散阀和关闭式安全阀，或将两个调压器串联或并联等，常常是几种方法结合起来使用。

说到车用压缩可能了解的人并不是很多，今天为大家讲解一下车用压缩，调压撬报价，车用压缩是以压力容器储存的，用作车用燃料的压缩。车用压缩是一种清洁能源，可以消除汽车尾气对大气的污染。近年来，我国的一些大城市中，车用压缩的使用量不断增加。 车用压缩直接加注到压缩车辆中，要能够保证车辆使用的动力要求和安全要求，而以城市管网为基础的母站或子站，其进口质量也会影响着出口质量，直接影响着车辆的动力和安全，所以对压缩加气站进口质量也要严格控制。车用压缩的正确选用主要是水应比使用地的低气温低5°C 。

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