欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业

泄漏快速挥发，难以达到燃烧条件：LNG密度为0.45左右，极限范围5%-15%。即便是发生泄漏事故，低温LNG遇常温空气，会快速发生气化反应。气化后密度只有空气的一半左右，稍有泄漏之后会快速扩散，很难达到可燃烧的浓度条件。

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LNG车型在现阶段的的确确有诸多的优势，LNG调压计量站规格，但绝非“天下”，其依然会受到气价、加气站以及运输范围的限制。但是，从长远角度来看，未来中短途应该是纯电动为主，长途重型卡车将加速LNG化，至于安全性，势必将水涨船高。如果运输线路合适且有完善的加气站，那么LNG或许是一种不错的选择。

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LNG重卡具有的优势：一、。LNG的燃点比高230度，西安LNG调压计量站，比柴油更高；LNG极限比高2.5至4.7倍；LNG比空气轻，即使泄漏，也将迅速挥发扩散，不至于自燃、或形成遇火的极限浓度。二、清洁环保。以LNG作为汽车燃料，比、柴油的综合排放量降低约85%左右，LNG调压计量站生产厂家，其中排放减少97%、二氧化碳减少90%、微粒排放减少40%、噪声减少40%，无铅、苯等致癌物质，基本不含硫化物，环保性能优越。三、经济。LNG液化后体积大约缩小为气态的1/625，其投资回收快、占地少、储存效率。

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